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SRAM neuves le #690-XL ou le 750

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Description

le #690-XL ou le 750

Corps de cassette - (Inclut roulements et cliquets) DOUBLE TIME - 900

Les cuvettes en aluminium se vissent directement dans un boîtier de pédalier T47

Le bocal POP contient des embouts pour les guidons à paroi étroite et épaisse

Contrôle d'amortissement avec ajustement de compression à basse vitesse

SRAM neuves le #690-XL ou le 750Trousse d\'entretien pour piston d\'trier de frein disque (Inclut 2 pistons, 2 boulons, joints, vis de purge et joints toriques) RIVAL AXS D1

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