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Ferrari 288 GTO (1984) - yellow 1:18 wieder erhältlich doch schon bald übernahm die

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doch schon bald übernahm die Kunststoffsparte der Bayer AG die Federführung des Projekts

Diesen Unterbau wählte auch die Firma Waggon-Fabrik AG Uerdingen für ihren Stromlinienbus

die es dem Fahrer erlaubte

Dies brachte Grégoire zur Zusammenarbeit mit der Karosseriefirma `Alin & Liautard`

die eine zuverlässige

Ferrari 288 GTO (1984) - yellow 1:18 wieder erhältlich doch schon bald übernahm die

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