L-749 Constellation A.F. 1:72 netherlands Nun brauchten die 15 und

Nun brauchten die 15 und 11 CV einen Nachfolger

HELLER bietet Ihnen den 1976 erschienenen Typ 1K6 mit einem größeren Schalldämpfer als der des ursprünglichen Modells Typ 541 und satinschwarzen Motorgehäusen anstelle von poliertem Aluminium

den der Pilot Sir Henry BIRKIN trotz einer anders lautenden Meinung von W

Seriennummer 213: Ausgestellt am Flughafen Le Bourget für die Besucher des Musée de l‘Air et de l‘Espace F-BVFA

Die Modelle wurden unter dem Markennamen Talbot verkauft

L-749 Constellation A.F. 1:72 netherlands Nun brauchten die 15 undBesonderheiten des Heller Bausatzes: 2 Decalversionen: Air France TWA Trans World Airlines 1939 wurde auf Antrag der Firma T. W. A. das Projekt Constellation aufgenommen. Diese Gesellschaft wnschte ein Transportflugzeug von 40 Pltzen. Der Prototyp flog zum ersten Mal am 9 Januar 1943. Aufgrund des Kriegszustandes begann die Constellation ihre Karriere unter einer militrischen Bezeichnung, C 69, und wurde im AIR TRANSPORT COMMAND der U. S. A. Luftwaffe