K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Verbundlenker mit Stützlager // maximal zulässige Vorderachslast: 1.090kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.001kg bis zu 1.050kg Seat -Durch die Upside-Down-Technik werden die
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Description
-Durch die Upside-Down-Technik werden die Abstütz- und Seitenkräfte großflächig verteilt und es wird eine deutliche Steigerung der Verwindungssteifigkeit in der Verbindung zwischen Rad und Karosserie erzielt
170/180 PS
Comfort/Eco
0 TDI 66 kW / 90 PS Yes Volkswagen TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD
VW PASSAT B8 CJXA 1984cm³ 206/5600-6500
K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Verbundlenker mit Stützlager // maximal zulässige Vorderachslast: 1.090kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.001kg bis zu 1.050kg Seat -Durch die Upside-Down-Technik werden dieBestehend aus: 2 x einstellbare Unibal Domlager 2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem fr die Vorderachse 2 x fahrzeugspezifische, gekrzte Stodmpfer fr die Hinterachse zweiteiliges Rennfedersystem fr die Hinterachse 2 x Koppelstange Verstellschlsselset Die BILSTEIN Einrohr Technik bietet durch die grere Wirkflche des Kolbens eine hhere Dmpfkraft, besseres Handling, konstant hhere Leistung und eine
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