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K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Verbundlenker mit Stützlager // maximal zulässige Vorderachslast: 1.090kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.001kg bis zu 1.050kg Seat -Durch die Upside-Down-Technik werden die

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-Durch die Upside-Down-Technik werden die Abstütz- und Seitenkräfte großflächig verteilt und es wird eine deutliche Steigerung der Verwindungssteifigkeit in der Verbindung zwischen Rad und Karosserie erzielt

170/180 PS

Comfort/Eco

0 TDI 66 kW / 90 PS Yes Volkswagen TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD

VW PASSAT B8          CJXA               1984cm³       206/5600-6500

K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Verbundlenker mit Stützlager // maximal zulässige Vorderachslast: 1.090kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.001kg bis zu 1.050kg Seat -Durch die Upside-Down-Technik werden dieBestehend aus: 2 x einstellbare Unibal Domlager 2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem fr die Vorderachse 2 x fahrzeugspezifische, gekrzte Stodmpfer fr die Hinterachse zweiteiliges Rennfedersystem fr die Hinterachse 2 x Koppelstange Verstellschlsselset Die BILSTEIN Einrohr Technik bietet durch die grere Wirkflche des Kolbens eine hhere Dmpfkraft, besseres Handling, konstant hhere Leistung und eine

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